mipa PX 9 双组份多用途聚酯原子灰、轻型飞机腻子

产品用途：

优质双组份多用途聚酯车身表面填料，可平滑汽车面板以及其他车辆和机器上的凹痕和划痕。 专业品质与稳定性。 对铁，钢，铝，GRP，镀锌基材和木材具有非常好的附着力、柔韧性，表面实现密封，光滑性。 高垂直表面使用非常稳定。 由于颗粒细腻，填充性能优异。 在细砂过程中，边缘区域没有分离，高构建应用。

产品详情：

颜    色：   米  色

混合比：  硬化剂                      按重量： （漆：硬化剂）         按体积：（漆：硬化剂)

          米帕PX9：固化剂比例            100：2                                   ——

固化时间：在20℃下使用MIPA 固化剂P 3-4分钟

干燥时间：  20℃——25分钟

                   60℃——7分钟

VOC调节: 该产品的欧盟限值（B/B类）:250克/升

       该产品包含***值。 4克/升VOC。

 处理条件: 从+10°C和高达80%的相对空气湿度。 确保充足的供应和排气通风。 聚酯基身体填充剂在低于+10°C的温度下不再愈合。

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 处理说明: 基质必须清洁，干燥，无油脂。 沙子表面轻微。

       去除未固化的旧油漆和底漆。

       请勿应用于热塑性或酸性产品（反应引物）。 

       将车身填充材料与固化剂混合均匀。

       不要使用超过3%的硬P！ 过量使用固化剂可能会导致精加工涂料层中的斑点。 

       在每次操作前用MIPA硅胶去除剂清洁和去除整个表面。

       用砂纸P 80/150将有缺陷的斑点去除到裸露的金属和干砂上。 

       干燥后，使用砂纸P 150/240进行干砂。 

       在应用填料之前，用干砂纸P 240/360将整个表面砂至哑光表面。

       在有色金属（例如铝，镀锌表面）上的填充工作的情况下，可以使用MIPA Epprimer-Surfacer涂覆底漆，以确 保在施加车身填料之前具有***的附着力。

        在有色金属（例如铝，镀锌表面）上涂覆底漆的情况下，可以使用MIPA Epprimer-Surfacer涂覆底漆的情况下，可以使用MIPA Epprimer-Surfacer涂覆底漆，可以使用MIPA Epprimer-Surfacer涂覆底漆。

       不要在没有用MIPA 1K或2K填料隔离表面的情况下涂覆。

       为了改善腐蚀保护，例如。 修复老式汽车时，使用MIPA EP-Primer-Surfacer进行Prime（参见MIPA EP-Primer-Surfacer的技术数据表）。 身体填充剂只能是干砂的。