Mipa P50 PE-Faserspachtel （双组份聚酯玻璃纤维灰）

一款双组份聚氨酯玻璃纤维灰，用于桥接裂缝。小洞孔和彻底生锈的修补区域。

适用范围：修补汽车、交通工具、在机械工程和舰艇方面也有应用。

适用底材：铁、钢、铝、镀锌板、木材和玻璃纤维增强材料。

产品特点：防水、稳定性能良好、打磨便捷省力，有着良好的附着力

施工条件：温度不低于10 ℃，相对空气温度不低于90%。

                  温度低于10℃时产品的聚酯油灰将不会固化。

底材处理：

             钢、铁、铝、镀锌板和玻璃纤维增强材料：对底材表面清洁、除锈、打磨和脱脂  （建议用Mipa Silikon-silicone)

             旧涂层：彻底打磨以去除所有多余的热塑性涂层（硝化纤维性漆料，单组份  丙烯酸涂料）以及对酸敏感的涂料（洗涤底漆）和合成树脂性涂料。

             底漆处理：完全固化后请用Mipa EP-Grundierfiller和Mipa 2K-Acrylgrund. 一旦 Mipa P50完全干燥后，就可以用所有常用的油漆体系对其加上外 涂层。对于潜在的针孔，建议用Mipa P85                              或Mipa P95对表面封口

              混合比例：100：2 固化剂（按重量）

              打磨时间：20℃时，大约15分钟后干磨或湿磨

              安全说明：只能在通风良好的室内使用。适当做好个人防护。

               清洗工具：用完通用型稀释剂后请立即清洗工具。当凝固后原子灰就去除不掉。

                施工建议：

                   1、P50玻璃纤维灰与固化剂混合均匀，不要使用超过3%的硬P！ 过量使用固化剂可能会导致精加工涂料层中的斑点。 

        2、每次操作前用MIPA硅胶去除剂清洁和去除整个表面。 

        3、用砂纸P 80/150将有缺陷的斑点去除到裸露的金属表层。干燥后使用砂纸P150/240进行干砂。 

        4、在应用填料之前，用干砂纸P 240/360将整个表面砂至哑光表面。

        5、在有色金属（例如铝，镀锌表面）上的填充工作的情况下，可以使用MIPA Epprimer-Surfacer涂覆底漆，以确保填料之前具有***的附着力。

        6、在有色金属（例如铝，镀锌表面）上涂覆底漆的情况下，可以使用MIPA Epprimer-Surfacer涂覆底漆的情况下，可以使用MIPA Epprimer-Surfacer 涂覆底漆，可以使用

          MIPA Epprimer-Surfacer涂覆底漆。 不要在没有用MIPA 1K或2K填料隔离表面的情况下涂覆。 

        7、为了改善腐蚀保护，例如。 修复老式汽车时，使用MIPA EP-Primer-Surfacer进行Prime（参见MIPA EP-Primer-Surfacer的技术数据表）。表面填充剂只能是干砂打磨