轻型运动飞机除发动机和起落架外,机身基本上采用碳纤维增强复合材料和环氧玻璃钢类复合材料,复合材料因材质轻,强度和刚度性能相当或超过金属材质,耐候性强及易加工等特点,广泛运用于很多行业领域。
轻型运动飞机蒙皮表面需要经过三个环节,预处理、底部涂层、表面涂层;
涂层施工流程从表面脱模剂、环氧底漆(Mipa 无铬双组份环氧树脂底漆)、聚氨酯腻子(Mipa PX9)、中涂底漆(Mipa 4+1)和聚氨酯面漆(PUR A9596面漆)的过程。飞机涂料应选择聚氨酯和环氧树脂成份涂料
涂层系统根据不同情况提供三套方案,方案一:漆面要求不太高的模型机,喷腻子后打磨后可以直接喷面漆;方案二:针对常规轻型飞机;方案三:需要消除表面积聚静电作用,防静电喷涂;