轻型运动飞机除发动机和起落架外，机身基本上采用碳纤维增强复合材料和环氧玻璃钢类复合材料，复合材料因材质轻，强度和刚度性能相当或超过金属材质，耐候性强及易加工等特点，广泛运用于很多行业领域。

    轻型运动飞机蒙皮表面需要经过三个环节，预处理、底部涂层、表面涂层；

涂层施工流程从表面脱模剂、环氧底漆（Mipa 无铬双组份环氧树脂底漆）、聚氨酯腻子（Mipa PX9)、中涂底漆（Mipa 4+1）和聚氨酯面漆(PUR A9596面漆）的过程。飞机涂料应选择聚氨酯和环氧树脂成份涂料

涂层系统根据不同情况提供三套方案，方案一：漆面要求不太高的模型机，喷腻子后打磨后可以直接喷面漆；方案二：针对常规轻型飞机；方案三：需要消除表面积聚静电作用，防静电喷涂；