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华夏航空如何成为民航业的大黑马?

浏览:125 发表时间:2020-07-17 16:11:36 来源:民航之翼

  A股牛市模式开启,牛市行情爆发,题材股纷纷爆拉,唯独航空等少数几个板块的股票被按在地上摩擦。

  被疫情影响得不到市场资金青睐本无可厚非,但有一家航空类上市公司股票无视市场好坏,背负疫情压力一路上涨,今天更是盘中一路逆势冲击涨停板,股价创出近两年新高,它就是华夏航空。这在7家上市航空公司中是独此一家。


什么原因能使华夏航空脱颖而出,一只独秀?

  1.正确是的市场定位。

  2.应对危机的正确战略布局。

  华夏航空,是一家定位于支线市场的航空公司,其十四年发展史,恰恰与中国支线航空的成长史,形影不离。在支线领域探索出了一条全新的道路,靠精细化管理巩固了自己的生命力。

  华夏航空开辟航点数量126个,在飞航线173条,其中50%以上都是独飞航段。

  可以说,很多三四线城市居民人生中乘坐的***架飞机,是华夏航空的;很多中小城市机场通航后迎来的***架飞机,也是华夏航空的;很多“五环外”城市机场的通畅与活力,是华夏航空保障的。

  机场畅通,不仅仅预示着一个地区与世界保持了快速的连接能力,随之而来的人流、货流、资金流和信息流,将推动地区产业升级和经济发展。

  2020年的新冠疫情,是影响全球的黑天鹅事件,全球航空业遭遇了灾难性的打击。6月中旬,国际航空运输协会(IATA)预测,新冠病毒疫情将导致航司营收减少50%,全球航空业今年将亏损840亿美元,成为史上表现最糟的一年。

而在这种大环境下,华夏航空的表现却令全球民航业为之侧目。

  华夏航空在危机下把握机遇的能力更是业界楷模。

  3月9日,原油期货大跌,当天华夏航空董事会一连审议通过了多个议案,准备将近34亿元的资金用于航油套保、美元套保、利率套保以及现金理财。

  一是9亿元搞航油,航油套保

  1年内,华夏航空开展原油套期保值业务,总持仓量不超过9 亿元。采用滚动建仓的方式,额度可以循环使用。航油为正常经营所必需,套期保值合约控制在实际用油量以内。

  二是8.5亿元搞外汇,外汇套保

  1年内,华夏航空开展外汇套期保值及利率掉期业务。对不超过 8.5 亿元人民币或等值外币运用外汇远期、外汇期权、货币掉期或混合上述产品特征的金融工具进行操作。目前只搞美元。

通过以上操作,公司的航油成本长期降低了,资金利用率大幅提高。再加上疫情好转,靓丽的财报就水到渠成。行业黑马已经显露。

  华夏航空股票我今年三月中旬在其发布航油套期保值后埋伏进场,目前累计获利已经63%,但我认为它还有巨大涨幅空间。

  另外我还喜欢跟踪研究航空,军事,科技。在股票标的的选择上也是以这三大板块为主。操作上我注重公司的价值及成长性。经过这几年的跟踪研究我已经建立了相关板块龙头成长股股票池。决定在今天公布给有相同爱好并在做股票的朋友们,一起讨论交流,共享牛市盛宴。

  今天公布我跟踪一年多的命票龙头股票池,其中两只航空股主力资金不断流入,即将拉升,大家可以扫码领取,获得相关翻倍牛股狼票


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