近日，美国涂料世界（Coatings World）邀请了涂料行业四大巨头的高管，就涂料在航空领域的发展进行了论坛。

PPG·客户至上，可持续发展

　　PPG全球总监丹尼尔·本昆(Daniel Bencun)说：“航空航天属于茁壮发展的行业，PPG与这些客户一直有着稳定良好的关系；PPG的研发团队也一直与客户保持沟通，研发满足客户需求的相关特性产品。“丹尼尔还强调，从外观到质量，再到符合未来环境、健康、安全和法规，航空涂料行业正在放弃使用铬等化学品，铬传统上被用作底漆和预处理的缓蚀剂，以及涂料中使用的一些溶剂。去除铬等物质，使用更环保的缓蚀剂仍然是PPG在新产品开发中的重要目标。客户受益于目前使用的预处理底漆，这些预处理底漆提供了所需的耐腐蚀性能，而没有刻意添加铬，许多也是水性技术。

　　除了政府的管制趋势外，PPG注意到，客户继续对具有环境意识的产品表现出更大的兴趣。PPG一直致力于业务和产品的可持续性。

宣伟·定制课程，提高服务质量

　　宣伟（ Sherwin-Williams）航空航天涂料全球营销经理朱莉·瓦辛（Julie Voisin）说：“产品介绍反映了从客户那里听到的需求。客户需求中有更好的保护环境、提高飞机喷漆设备的效率、易于混合、方便应用和耐用等需求。宣伟与工厂合作的同时，一方面帮助工厂改善他们自己的涂料工艺，另一方面有助于解决产能问题和员工的技能问题。“

　　对此宣伟开设了实践课堂定制了培训课程，瓦辛提到2020年的培训计划是对宣伟最近推出的视频系列的补充，2020年培训计划展示了oem、MROs和油漆车间的***实践和维修方法视频教学，以***限度地提高效率，提高产量，同时减少劳动力、材料成本和停工时间。这种方法被证明有助于提供一致和可靠的维修，有利于提高服务质量，提升客户满意度。

美凯威奇·科技引领，依法制“涂”

　　美凯威奇（Mankiewicz）航空总监Andreas Ossenkopf进行了广泛的市场调查， Ossenkopf表示跟上目前和未来的化学法规是特别重要的，此外美凯威奇将投入大量精力投入大量工作人员以开发高科技涂层产品。

　　Ossenkopf特别提出美凯威奇研发部门的一个重点是通过减少溶剂的使用，开发环保型水性涂料系统来取代传统的涂料系统，水基产品已经在美凯威奇存在了几十年。未来，他们将更重视整体思维，开阔新的视野，不断发现问题并解决问题，重视产品创新，并愿意为此投入大量人力、时间和精力。

阿克苏诺贝尔·

　　阿克苏诺贝尔（AkzoNobel）公司航空航天业务总监约翰 格里芬（John Griffin）说：“阿克苏诺贝尔一直致力于改进航空航天涂层，并努力集中在环境符合性、提高性能和应用、提高便捷性和缩减加工时间这三个关键领域。阿克苏诺贝尔的研发很大一部分用于开发铝飞机结构的无铬底漆。约翰表示这是一项艰巨的任务，因为这类型产品有望在30年甚至更长时间内保护这些结构，他们在没有专利和控制技术的情况下取得了重大进展，并且预计在2020年进行实地实验。

　　约翰透露，目前阿克苏诺贝尔正在开发用于模具的表面薄膜以取代传统的喷涂涂层。他们预计，与传统的喷涂底漆和涂层相比，该工艺将产生一种非结构复合材料的防护涂层，具有更好的抗紫外线性、附着力、柔韧性和耐久性。

　　为保色彩逼真，阿克苏诺贝尔在飞机的涂刷地点专门开设了色彩混合中心，最终在机身上描绘出惟妙惟肖的老虎、鲨鱼和雄鹰。

　　阿克苏诺贝尔旗下品牌环氧被动型防火系统Chartek系列，因其出众的防火性能，早在上世纪70年代就曾应用于美国***航空航天局阿波罗宇宙飞船项目，随飞船进入神秘的太空，为人类的太空探索之旅保驾护航。

　　深圳永天源科技有限公司，为中国海陆空领域发展不断努力，为国内的航空、汽车、轨道交通、船舶等各行业客户提供优质的表面涂装产品和解决方案。供应飞机涂料、航空清洁、汽车润滑油、工业特种油漆辅料、船舶表面涂装等相关产品。

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