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回顾2019通用飞机整机自主研制引领产业发展

作者:通航在线 浏览:25 发表时间:2020-04-08 15:14:13 来源:通航在线

  2019年中国航空产业大会上,自主知识产权通用飞机成热议话题,冠一通飞***完全自主知识产权通用飞机型号GA20的研制历程,引发了论坛与会嘉宾的热议与共鸣。


  中国工程院院士陈院士表示,中国通用航空的发展虽然迎来了爆发式增长,但总体“大势向好,路径曲折,热度上升”,但载人航空器发展不快,主要原因是国内的整机制造没有起来,绝大多数都还是购买国外航企陈旧生产线、图纸或者“仿制”国外机型的方式,造成“规模上不去、成本下不来”。他呼吁自主知识产权通用飞机整机企业尽快涌现。

  通用飞机研制技术壁垒高、研制周期长,冠一通飞从项目之初便坚决摒弃直接购买国外技术,或直接“山寨”国外机型等做法,秉持振兴民族通航产业,组建自有研制团队,从核心技术开始攻关,开启探索通航产业自主知识产权之路。***单发四座固定翼通用飞机型号——冠一通飞GA20飞机从2015年启动研发,到2018年首架机下线并滑跑、9月成功首飞,到2019年8月完成了3000米高空试飞、斩获首批百架订单,走过了4个春秋,跑出了中国通用飞机整机研制领域的新速度。

  同时,按照“冠一1+3体系”即“在将一个型号做到***化的同时预研三个新型号”的发展战略,冠一通飞已迎来新一轮快速发展,围绕航空产业布局,冠一通用飞机将于2020年在南昌航空城建设中国***民企通用飞机产业基地,包括研发中心、制造基地、试验试飞中心、客服中心和培训中心等五大产业集群,打造以航空研制为核心,以培训、服务和航空文化和市场培育为支撑的通航产业平台,致力于实现冠一通飞“中国飞机、国际取证、全球飞行”的战略目标。

  北京航空航天大学教授、中国工程院院士刘院士表示,美国与中国国土面积相当、GDP近似,但中国通用航空规模只有美国的百分之一多一点;中国通用航空飞行员只有美国0.6%,以通用航空为代表的空中储备力量远远不足。中国发展通用航空和低空开放,可谓“万事俱备,只欠东风”,未来10-15年内通用飞机需求量可突破5-8万架,将成为高质量发展的重要产业,成为新的经济增长点,自主知识产权通用飞机将拥有广阔的发展前景。

  据资料显示,通用航空是欧美发达***经济的重要支柱产业之一,英国通用航空有每年30亿英镑的产业规模,带来9700名工作飞行员岗位,24000多个制造业岗位,欧盟***通用航空规模达280亿欧元,美国达2000亿美元。按照“十三五规划”,中国通用航空将实现跨越式发展。


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