当今社会,车作为代步工作,地位与房子几乎持平。
不然每次相亲怎么会有人对你发出灵魂拷问:“你有车有房有存款吗?”呵呵。。。
男人爱车,毋庸置疑。
都说车子是男人的情人,而男人对车的感情,就像女人对包的感情一样。
还记得刚买新车时那落地时的感觉吗?那种开起来柔顺、安静、有力的感觉,每次开车出去,都觉得整个世界在飞。
嗯......这种起飞的感觉真的是棒呆了。
很多人爱车,就浮于表面,只看外观和内饰,就想着如何把自己的车外包装起来,让自己的车***看。
这种看外表不注重内在的做法是错误的。
车除了外观和内饰以外,最核心的部分是它的发动机。
发动机是汽车的动力来源,会直接影响一辆车的使用寿命,相当于汽车“心脏”。正常情况,发动机有一个设计寿命,但它的实际寿命却不由发动机本身决定,更多的是人为因素。
发动机经过长时间怠速、低速蠕动、国内低标准燃油等一系列的“折腾”后,本来精神爽朗的发动机,也慢慢出现了诸如动力下降、怠速震动变大、加速呆滞感变强、油耗逐渐变大……等性能衰退的迹象。
时间久了,我们作为车主,这些感受都是可以是可以切身体验到的。
导致发动机性能衰退的原因是什么呢?
在欧美,人们把这个“凶手”叫做“干摩擦”。
所谓的“干摩擦”是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后,发动机内部摩擦表面上的润滑油,将回流到发动机润滑油底壳中。这时启动发动机,短时间内会产生周期性润滑丧失,从而造成发动机磨损,干摩擦造成的强磨损,占汽车发动机总磨损60%以上。是发动机加速老化的病根。
要对车好,就要对要发动机好,要讲究七分养,三分修。 发动机保养简单看三方面——机油,滤芯,水箱,其中机油又是最重要的一部分。 而很多人不知道的是,在更换机油时,还可以适当使用发动机保护剂或修复剂,它可以降低发动机磨损、增加发动机功率;还可以稳定机油的油品,节省燃油,从而延长发动机的寿命。
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它的优势在于可自动修复发动机内部磨损金属表面,恢复发动机气缸压力,从根本上解决引擎造成的磨损。