对于目前国内航空涂料的发展现状，真正需要解决的技术热点有以下两方面：一是高性能树脂的开发及产业化；二是新型功能性颜料的研究及生产。

　　树脂作为涂膜的主要成膜物质，无论是涂膜的力学性能还是防护性能，树脂均起到了决定性作用。目前国内大部分航空涂科生产商都是选用已经商品化的树脂，因此生产出的涂科产品性能相当，同时又都存在某些涂膜性能无法改进的弊病。树脂的结构是影响树脂性能的关键因素，商品化的树脂能够满足一般工业需求，但在特种用途方面，就显得差强人意。在调研了很多国外知名树脂厂家的技术资科后，发现有很多适用于航空涂科产品的基料树脂，在申请样品和采购的过程中被告之，由于这些树脂都是被用在特殊行业上，且这些树脂对中国是禁售的。由此可以看出，国外严格把控了特种涂料的原材料供应，使国内航空涂料发展长年以来严重受到制约。因此，特种树脂的研制开发是重中之重。

　　涂料的很多功能性是由添加的颜填料所提供的，例如导电性、防腐性、反射性能、透波性能、吸波性能等。因此，填料本身所具备的特性决定了最终涂膜的功能性。例如，填料自身导电性能或吸波性能足够优异，那么在同等添加量的情况下，涂膜表现出的导电性或吸波性能就会更加的优异。再比如，颜填料本身的介电常数和介电损耗就很低，那么用这类颜填料制备的涂膜相应的透波性能就会较好。如何开发出性能更加优异的功能化涂料对未来特种涂料的发展有重要的意义。

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