很多朋友认为:洗飞机就像是洗车一样,接个水管,用水枪喷洗,***用毛巾擦干。但对于飞机来说,这是一种很浪费水,并受场地限制的一种方法。美国诺威特(NUVITE)今天要告诉我们的是一种无需接驳水管,不受场地限制,而且环保高效的——飞机干洗法。
看点一:为什么要给飞机洗澡?
飞机在日常飞行中会接触到各种污染物,如空气中的风沙、灰尘,海上飞行的盐雾、酸雾等,都会影响飞机的外观,并造成腐蚀。飞机外表清洗已经成为飞机养护的重要环节,它不但使飞机表面清洁美观,有效缓解和减轻飞机腐蚀,还可以清除飞机蒙皮表面所沾污染物对气动特性带来的不良影响,从而保证起落架收放机构、舵轴颈部、活动翼结合部位等的正常运作,并提高飞机电子设备的灵敏度。
据有关资料显示,飞机清洗后会减少1%的阻力,以B737为例就会减少业载600公斤,每月则节省燃油成本约3000-1000美元。
看点二:什么是飞机“干洗法”?
干洗是直接涂抹经稀释后的专业清洁剂进行擦拭,***再用干净毛巾擦干即可。
看点三:什么天气可以洗?
因清洗飞机属于高空作业范畴,受天气影响很大,刮风和下雨情况下均是不能清洗的。另外,清洗飞机也有局限性,就是飞机低于零度的地区不能清洗飞机。
看点四:需要配置什么工具?
专用干洗清洁剂(如:诺威特(NUVITE)的NUPOWER II 干洗清洁剂)、水、毛巾、地面保障设备(工作梯、高空车),因在航后清洗则需要配备照明灯。一般大型飞机每次干洗使用约100条毛巾,小型飞机每次使用毛巾约50条。
看点五:人员怎么分配?
干洗飞机一般需要20人。具体分工为前机身4人,后机身4人;机腹2人,左机翼4人;右机翼4人;垂尾2人。
➤用时参考:
型号为330的大飞机:约6小时
型号737的中小飞机:约4小时
➤飞机干洗的姿势:
①勾兑成比例合适的干洗剂
②喷洒干洗剂
③擦洗干洗剂
④用湿毛巾去掉污迹
⑤用干毛巾再次清洁
⑥洗后的检查,请点工具,撤离设备。
看点六:哪些部位最难清洗?
飞机上最难洗的地方不是机翼和飞机上部,反而是飞机的腹部。因为机腹附近集中了很多油液管路和排水口,灰尘、污水粘在该部位则最容易形成气流痕和锈迹。所以这种顽固污渍是飞机清洗员最头疼的地方,往往需要先用清洗剂慢慢浸泡,人工耐心擦拭,***才能擦除干净。
看点七:怎样确定飞机是否清洗干净?
一般来说,通过目视检查飞机外表良好的反光性,用手触摸感到光滑且无沾粘感即可证实飞机被清洗干洗,最终则经客户代表签名确认后证实验收。
看点八:干洗的优势有哪些?
1.环保节能
一般大型飞机干洗需要勾兑约3200毫升的清洗剂与1立方米的水,且干洗用专业清洁剂的生物降解率可超96%,十分环保。但是,如果选择湿洗,除了需要使用相同容量的清洗剂外,还要另外消耗约10吨水进行喷洗,其排放的污水容易造成环境污染。
2.干净无损
干洗飞机比湿洗飞机干净、光洁,对漆面无损伤且具有打蜡功能。
干洗飞机风险点低,不存在水进入飞机探头等敏感原件的可能。