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民用航空飞机涂装的发展

浏览:151 发表时间:2019-05-30 09:40:00

  二战之前的早期民用飞机很少喷涂面漆和底漆,当时的人们根本没有意识到漆面防腐蚀的重要性。

  美国波音247是首架真正现代意义的客机。它是美国早期的客机,也是首架具有全金属(阳极氧化铝)结构和流线型外形、起落架可以收放、采用下单翼结构的飞机。波音247无全机的喷漆,仅在后机身和垂尾上有标识的喷涂。

  喷气时代的民用飞机以波音787、空客A350、A380等为典型,既有底漆也有面漆,喷涂样式丰富,有的用来表达航空公司的理念,有的用来彰显民族的灿烂文化和时代特征,有的用天马行空的想象或人们喜爱的影视作品进行涂装,拥有极强的设计感,在美观的同时让乘客有了独特的感官享受,为乘客创造良好的乘机体验。

  芬兰航空的空客A350,整机采用白色漆喷涂,把“FINNAIR”的公司logo用非常大的字体喷涂在机身侧面,占据半个机身的长度,直接用公司的logo作为喷涂图案,简洁明了,给人一种清新、开放的感觉。

  阿拉伯联合酋长国阿提哈德航空的首架空客A380,采用“沙漠之钻”涂装设计,彰显了阿拉伯民族特有的风情,体现出高端奢华的品味。金黄色的航空公司名称喷涂在前机身侧,公司名称两侧有公司标识,简洁明了,与垂尾复杂的钻石状喷涂相呼应,使得整个飞机的涂装虽奢华但不杂乱,恰到好处。此外,阿提哈德航空的波音787-9客机和波音747货机也采用了“沙漠之钻”的涂装。


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